自動車整備士の年収はどのくらい?整備士の平均年収と年収アップ術を紹介!
自動車整備士は、車好きの方にとってはまさに天職とも言われる仕事であり今後さらに需要が高まる仕事と予想されています。
しかし、多くの整備士希望の方にとって「給料面」は誰もが気になる話題です。
整備士の給料がどのくらいなのでしょうか。そこで今回は「自動車整備士の年収」について整備士の平均年収や年収アップ術を紹介します。
自動車整備士として今後活躍の場を広げていくためにも是非参考にしてほしい内容です。
しかし、多くの整備士希望の方にとって「給料面」は誰もが気になる話題です。
整備士の給料がどのくらいなのでしょうか。そこで今回は「自動車整備士の年収」について整備士の平均年収や年収アップ術を紹介します。
自動車整備士として今後活躍の場を広げていくためにも是非参考にしてほしい内容です。
自動車整備士の年収が年々上がり続けている現状
「自動車整備士の年収は安い」と思われやすいですが、実は年々給料自体は上がり続けている傾向があります。
給料が年々上がり続けている理由としては「自動車整備士の人手不足の深刻化」が大きく影響しており、人手が足りない分、企業としては人材確保のため整備士一人一人の給料をあげています。
整備士の人手不足はディーラーだけでなく、民間工場などでも同じ問題を抱えています。今後も自動車整備士の人手不足はさらに高まり、企業としても離職を防ぐためにも「給料アップ」に取り組んでいくでしょう。
自動車整備士の平均年収を「ディーラーの自動車整備士」と「民間工場の自動車整備士」の2つに分けて分かりやすく表でまとめてみました。
【ディーラーの自動車整備士の給料】
※参考条件:「平成30年度 賃金構造基本統計調査」
【民間工場の自動車整備士】
ディーラー整備士と民間工場の整備士の年収を比較すると「ディーラー整備士の年収」の方が高い傾向があります。
各自動車整備士の年収を比較しても「民間整備士」と「ディーラー整備士」の年収は年々格差が広がっているとも言えるでしょう。
しかし、ディーラー整備士では「長時間の残業」や「休日の少なさ」を考慮すると労働負担は民間工場の整備士と比べて増える傾向にあります。
「給料を取る」もしくは「働きやすさを取る」なのかは究極の選択になりますが、給料面を考慮すると「ディーラー整備士」を選択する方がおすすめです。
給料が年々上がり続けている理由としては「自動車整備士の人手不足の深刻化」が大きく影響しており、人手が足りない分、企業としては人材確保のため整備士一人一人の給料をあげています。
整備士の人手不足はディーラーだけでなく、民間工場などでも同じ問題を抱えています。今後も自動車整備士の人手不足はさらに高まり、企業としても離職を防ぐためにも「給料アップ」に取り組んでいくでしょう。
自動車整備士の平均年収
自動車整備士の平均年収を「ディーラーの自動車整備士」と「民間工場の自動車整備士」の2つに分けて分かりやすく表でまとめてみました。
【ディーラーの自動車整備士の給料】
業種 | 平均年収 | 平均月収 |
大手自動車ディーラー | 500万円 | 28〜35万円 |
※参考条件:「平成30年度 賃金構造基本統計調査」
【民間工場の自動車整備士】
業種 | 平均年収 | 平均月収 |
大手自動車整備工場 | 440万円 | 28~30万円 |
中小自動車整備工場 | 400万円 | 20~22万円 |
自営自動車整備工場 | 400万円 | 18~21万円 |
民間整備士とディーラー整備士の給料は年々格差が広がっている
ディーラー整備士と民間工場の整備士の年収を比較すると「ディーラー整備士の年収」の方が高い傾向があります。
各自動車整備士の年収を比較しても「民間整備士」と「ディーラー整備士」の年収は年々格差が広がっているとも言えるでしょう。
しかし、ディーラー整備士では「長時間の残業」や「休日の少なさ」を考慮すると労働負担は民間工場の整備士と比べて増える傾向にあります。
「給料を取る」もしくは「働きやすさを取る」なのかは究極の選択になりますが、給料面を考慮すると「ディーラー整備士」を選択する方がおすすめです。
自動車整備士の平均年収はどうなの?
自動車整備士の中でも役職ごとにもらえる平均年収を下記項目で分かりやすく表でまとめてみました。役職ごとに給料面がどのように変わっているのか、詳しくみていきましょう。
自動車整備士の年齢別平均年収を下記にて分かりやすく表でまとめてみました。
20代〜50代までの平均年収を上記表にて確認すると年齢が上がるにつれて「知識」や「経験」が積み上げられていることで年収が高くなる傾向があります。
特に30代〜40代の年齢層では実務経験や知識が評価され「役職」がつきやすい時期でもあります。
キャリアアップを目指し年収を高めるためにもご自身のスキルアップに取り組む姿勢や行動は欠かせません。
自動車整備士の業種別平均年収を分かりやすく表でまとめてみました。
大手ディーラーと民間工場では年収に差があることが表で分かります。
より大きな年収を目指すためにも「民間整備士からディーラー整備士」に転職を検討してみるのも良い選択肢の一つです。
自動車整備士の役職別平均年収を分かりやすく表でまとめてみました。
役職別に比較すると上の役職にキャリアアップするほど年収が上がる傾向が表で分かります。
キャリアアップには社内的な評価や実務経験、難関資格の取得が必要になりますが、年収アップを目指すためには上位役職を目指す意識を持ち、着々とスキルと経験を磨く努力をしていきましょう。
【年齢別】自動車整備士の平均年収
自動車整備士の年齢別平均年収を下記にて分かりやすく表でまとめてみました。
年齢別 | 平均年収 | 平均月収 |
20代 | 240~280万円 | 18~20万円 |
30代 | 240~350万円 | 21~25万円 |
40代 | 310~420万円 | 26~30万円 |
50代 | 400~500万円 | 28~40万円 |
20代〜50代までの平均年収を上記表にて確認すると年齢が上がるにつれて「知識」や「経験」が積み上げられていることで年収が高くなる傾向があります。
特に30代〜40代の年齢層では実務経験や知識が評価され「役職」がつきやすい時期でもあります。
キャリアアップを目指し年収を高めるためにもご自身のスキルアップに取り組む姿勢や行動は欠かせません。
【業種別】自動車整備士の平均年収
自動車整備士の業種別平均年収を分かりやすく表でまとめてみました。
業種別 | 平均年収 | 平均月収 |
大手自動車ディーラー | 500万円 | 28~35万円 |
大手自動車整備工場 | 440万円 | 28~30万円 |
中小自動車整備工場 | 400万円 | 20~22万円 |
自営自動車整備工場 | 400万円 | 18~21万円 |
大手ディーラーと民間工場では年収に差があることが表で分かります。
より大きな年収を目指すためにも「民間整備士からディーラー整備士」に転職を検討してみるのも良い選択肢の一つです。
【役職別】自動車整備士の平均年収
自動車整備士の役職別平均年収を分かりやすく表でまとめてみました。
役職別 | 平均年収 | 平均月収 |
部長クラス | 500万円~540万円 | 30万円 |
課長クラス | 450万円~490万円 | 28万円 |
係長クラス | 360万円~370万円 | 25万円 |
主任クラス | 300万円~320万円 | 20万円 |
役職別に比較すると上の役職にキャリアアップするほど年収が上がる傾向が表で分かります。
キャリアアップには社内的な評価や実務経験、難関資格の取得が必要になりますが、年収アップを目指すためには上位役職を目指す意識を持ち、着々とスキルと経験を磨く努力をしていきましょう。
自動車整備士として給料を上げる為の3つの年収アップ術
自動車整備士として給料を上げる為の年収アップ術が3つあります。
・ディーラーに転職する
・役職ポジションにキャリアアップを目指す
・整備士としての需要が高い資格を取得する
自動車整備士は仕事の割に給料が安いと思われやすいですが、自分自身で給料を上げるための努力もできます。
自動車整備士が給料をアップさせるために取り組むべき方法として「ディーラーへの転職」をおすすめします。
ディーラー整備士の仕事内容としては「新車販売のメンテナンスや修理」などが基本であり、就職するメーカー車の専門的な知識と経験が必要になります。
また、メーカーによっては企業独自で設定している整備士資格を取得することで「資格手当」をもらえる可能性も少なくありません。より良い環境と給料を求めて今勤めている職場から「ディーラーへの転職」を検討してみるのも選択肢の一つでしょう。
有名なメーカーへの転職は採用面接も難しい傾向がありますが、自動車整備士としての経験や知識があれば採用率も上がります。今の年収から少しでももらえるお金を増やすために取り組んでほしい方法です。
役職ポジションにキャリアアップを目指す方法も年収アップを狙いやすい選択肢の一つです。
整備士として実務経験と資格を取得すればその分、主任工場長や工場長へと役職をステップアップさせるチャンスにもなります。
役職ポジションともなれば「全体を見通す経営的な視点」と「部下のマネジメント力」が欠かせないスキルになります。
場合によっては役職がついていない時よりも責任ある仕事を任せられる可能性もありますが、その分給料面も期待できるでしょう。
「人を動かす」という立場で仕事を進め社員一同で実績を上げる「喜び」や「やりがい」は役職者ならではの仕事内容です。
自動車整備士には「3級整備士」から「2級整備士」「1級整備士」と上の資格を取得するほど給料がアップしやすい傾向があります。
上の資格を取得するためには「経験」と「知識」が必要になります。また、難関資格をを取得すればその分、社内的な評価も良くなり資格手当てやボーナスにも反映されやすくなるでしょう。
今後、自動車整備士として給料アップを目指すためにも実務経験を積むとともに難関資格取得を目指していきましょう。
会社の中でもかけがえのない人材になれば、企業側からしても重要視される整備士になることができます。
・ディーラーに転職する
・役職ポジションにキャリアアップを目指す
・整備士としての需要が高い資格を取得する
自動車整備士は仕事の割に給料が安いと思われやすいですが、自分自身で給料を上げるための努力もできます。
ディーラーに転職する
自動車整備士が給料をアップさせるために取り組むべき方法として「ディーラーへの転職」をおすすめします。
ディーラー整備士の仕事内容としては「新車販売のメンテナンスや修理」などが基本であり、就職するメーカー車の専門的な知識と経験が必要になります。
また、メーカーによっては企業独自で設定している整備士資格を取得することで「資格手当」をもらえる可能性も少なくありません。より良い環境と給料を求めて今勤めている職場から「ディーラーへの転職」を検討してみるのも選択肢の一つでしょう。
有名なメーカーへの転職は採用面接も難しい傾向がありますが、自動車整備士としての経験や知識があれば採用率も上がります。今の年収から少しでももらえるお金を増やすために取り組んでほしい方法です。
役職ポジションにキャリアアップを目指す
役職ポジションにキャリアアップを目指す方法も年収アップを狙いやすい選択肢の一つです。
整備士として実務経験と資格を取得すればその分、主任工場長や工場長へと役職をステップアップさせるチャンスにもなります。
役職ポジションともなれば「全体を見通す経営的な視点」と「部下のマネジメント力」が欠かせないスキルになります。
場合によっては役職がついていない時よりも責任ある仕事を任せられる可能性もありますが、その分給料面も期待できるでしょう。
「人を動かす」という立場で仕事を進め社員一同で実績を上げる「喜び」や「やりがい」は役職者ならではの仕事内容です。
整備士として需要を高める資格を取得する
自動車整備士には「3級整備士」から「2級整備士」「1級整備士」と上の資格を取得するほど給料がアップしやすい傾向があります。
上の資格を取得するためには「経験」と「知識」が必要になります。また、難関資格をを取得すればその分、社内的な評価も良くなり資格手当てやボーナスにも反映されやすくなるでしょう。
今後、自動車整備士として給料アップを目指すためにも実務経験を積むとともに難関資格取得を目指していきましょう。
会社の中でもかけがえのない人材になれば、企業側からしても重要視される整備士になることができます。
まとめ
自動車整備士の年収は年々増加傾向にありますが、各整備士個人での難関資格取得や「優遇の良い条件化にある転職」を心がける必要があります。
今の職場環境から少しでも条件の良い職場で働きたい場合には「ディーラーへの転職」がおすすめです。しっかりと実務経験を積んで「整備士の腕」と「知識・経験」を身に付けたら、ぜひ転職を考えてみてはいかがでしょうか。
タウ転職は、自動車業界の求人に特化した転職エージェントです。25年間培った10万社に及ぶネットワークが特徴で、幅広い業種・業態、非公開の求人などをご紹介することができます。
転職でお悩みの際は、ぜひタウ転職にご相談ください!
今の職場環境から少しでも条件の良い職場で働きたい場合には「ディーラーへの転職」がおすすめです。しっかりと実務経験を積んで「整備士の腕」と「知識・経験」を身に付けたら、ぜひ転職を考えてみてはいかがでしょうか。
タウ転職は、自動車業界の求人に特化した転職エージェントです。25年間培った10万社に及ぶネットワークが特徴で、幅広い業種・業態、非公開の求人などをご紹介することができます。
転職でお悩みの際は、ぜひタウ転職にご相談ください!
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